NASA重新獲得失聯(lián)8個(gè)多月的“旅行者2號(hào)”探測(cè)器的無線電信號(hào)
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)：美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)專家上周重新獲得失聯(lián)8個(gè)多月的“旅行者2號(hào)”探測(cè)器的無線電信號(hào)。探測(cè)器長(zhǎng)期失聯(lián)是獲得號(hào)因?yàn)樾盘?hào)傳輸設(shè)備需要進(jìn)行必要的技術(shù)維護(hù)。
“旅行者1號(hào)”和“旅行者2號(hào)”探測(cè)器于1977年被送入太空，失聯(lián)鎮(zhèn)江外圍價(jià)格查詢（電話微信365-*2895）鎮(zhèn)江外圍女價(jià)格多少用以研究土星、個(gè)多木星、旅行天王星和海王星 ，探測(cè)未來將飛出太陽(yáng)系。無線預(yù)計(jì)兩枚探測(cè)器還能在未來數(shù)十年向地球傳回信息。電信現(xiàn)在“旅行者1號(hào)”探測(cè)器距離地球超過200億公里，重新者號(hào)“旅行者2號(hào)”探測(cè)器距離地球187億公里。獲得號(hào)
兩枚探測(cè)器已穿越太陽(yáng)沖擊波。失聯(lián)在沖擊波中，個(gè)多太陽(yáng)風(fēng)粒子與星際物質(zhì)相互作用，旅行太陽(yáng)風(fēng)的探測(cè)鎮(zhèn)江外圍價(jià)格查詢（電話微信365-*2895）鎮(zhèn)江外圍女價(jià)格多少速度會(huì)驟降至音速。“旅行者1號(hào)”探測(cè)器還穿越了日球?qū)禹敗?yáng)風(fēng)的無線外部邊界，就這樣離開了太陽(yáng)系。
去年3月，NASA發(fā)布消息稱，地球上唯一與“旅行者2號(hào)”有聯(lián)絡(luò)的天線——澳大利亞 Deep Space Station 43需要緊急維護(hù)，要關(guān)閉大約11個(gè)月。當(dāng)時(shí)DSS-43已持續(xù)工作了30多年，與“旅行者號(hào)”傳輸信號(hào)的主天線已工作超過47年。DSS-43經(jīng)過升級(jí)改造將擁有兩個(gè)新天線，電子設(shè)備也將升級(jí)。
現(xiàn)在升級(jí)工作尚未結(jié)束，預(yù)計(jì)將在明年2月完全結(jié)束，但已完成的改造工作使它與“旅行者號(hào)”重新取得聯(lián)系。
科學(xué)家向“旅行者2號(hào)”傳輸一系列指令，據(jù)NASA消息，“旅行者2號(hào)”已回傳信號(hào)，確認(rèn)已收到指令并將順利完成指令。與“旅行者2號(hào)”的信息來回傳輸用時(shí)34小時(shí)48分鐘。
相關(guān)報(bào)道：失聯(lián)八個(gè)月后，NASA的旅行者2號(hào)首次收到指令并發(fā)回問候
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)新浪科技（勻琳）：NASA的旅行者2號(hào)被認(rèn)為是有史以來運(yùn)行時(shí)間最久、航行最廣的星際航天器。它與地球失聯(lián)的時(shí)間也尤其漫長(zhǎng)。幸好，在好幾個(gè)月的杳無音信之后，NASA終于與旅行者2號(hào)重新建立了通訊。從三月份開始——幾乎有八個(gè)月時(shí)間或者說整個(gè)疫情期間，旅行者2號(hào)一直沒有收到來自地球的信號(hào)。這次的通訊故障并非設(shè)備異常或航天器遭遇什么太空異事所致。
這次的通訊故障，與其說是故障，不如說是例行維護(hù)。只不過，當(dāng)這臺(tái)航天器是有史以來飛行最久最遠(yuǎn)的航天器，將地球甚至整個(gè)太陽(yáng)系幾乎拋在身后時(shí)，任何普通的事情對(duì)旅行者2號(hào)來說都會(huì)變得不再普通。
澳大利亞的Deep Space Station 43（DSS-43）是地球上唯一一個(gè)可以向旅行者2號(hào)發(fā)送指令的天線。在今年三月份，NASA表示該天線需要進(jìn)行重大升級(jí)，并且為了完成升級(jí)工作，該天線需要關(guān)閉大約11個(gè)月的時(shí)間。
在此期間，旅行者2號(hào)將無法收到來自地球的消息，但是地球上的研究人員依舊可以接收到旅行者2號(hào)廣播回來的信息。目前，旅行者2號(hào)已經(jīng)遠(yuǎn)在地球的187億公里之外，而且仍在越走越遠(yuǎn)。
就目前而言，DSS-43的升級(jí)工作仍在進(jìn)行中，預(yù)期將于2021年2月完成。但是重要的升級(jí)已經(jīng)安裝完畢，因此可以進(jìn)行初步的測(cè)試。
上周，工作人員向旅行者2號(hào)發(fā)送了一系列指令。這是自三月份以來，DSS-43首次向旅行者2號(hào)發(fā)送信息。隨后，NASA報(bào)告稱，旅行者2號(hào)回復(fù)了一個(gè)“你好”，確認(rèn)其已經(jīng)收到消息，并順利執(zhí)行了指令。
無線電天線和星際航天器之間的成功通訊實(shí)屬平常，一般沒有太多新聞價(jià)值。但是旅行者2號(hào)不一樣。它廣為人知，歷史悠久。事實(shí)上，旅行者是NASA運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的航天器。它理應(yīng)得到特殊的關(guān)注，尤其是在無線電單向靜音這么長(zhǎng)的情況下。這也是之前從未發(fā)生過的情況。
根據(jù)NASA的說法，三十年來，DSS-43從未離線這么長(zhǎng)時(shí)間。但是舊的無線電天線已經(jīng)使用了47年，確實(shí)需要更換。而這臺(tái)天線又是世界上唯一可以向旅行者2號(hào)發(fā)送廣播的天線。
更新之后，DSS-43將換上兩根新的天線，獲得升級(jí)的加熱和冷卻裝置、電源設(shè)備以及其他支持新發(fā)射器的電子設(shè)備。升級(jí)工作完成后，這臺(tái)已經(jīng)實(shí)屬傳奇的設(shè)備將可以繼續(xù)續(xù)寫傳說。
NASA的深空網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理布拉德·阿諾德說：“這項(xiàng)工作的與眾不同之處在于，我們對(duì)整個(gè)天線做了翻新，從地面的基座一直到天線的最頂端。和旅行者2號(hào)的測(cè)試通訊無疑說明，我們的工作一切都在正軌上。”
和旅行者2號(hào)的測(cè)試通訊無疑說明，我們的工作一切都在正軌上。
至于為什么全世界只有DSS-43這一臺(tái)天線可以與旅行者2號(hào)建立聯(lián)系，除了技術(shù)之外，還有其他原因。由于1989年，旅行者2號(hào)飛越了海王星的衛(wèi)星“海衛(wèi)一”，它的飛行軌跡相對(duì)于太陽(yáng)系行星平面顯著偏南，意味著北半球的接地天線無法與旅行者2號(hào)聯(lián)系。
但對(duì)于南半球的天線而言，這不是什么大問題——除非因?yàn)槟承┲卮笊?jí)而不得不離線一整年之久。即便如此，科學(xué)家仍在日夜思念著旅行者2號(hào)，時(shí)刻關(guān)注著它的安危。
“我們一直在跟旅行者2號(hào)交流，每天都在跟它交流，”旅行者星際任何項(xiàng)目經(jīng)理蘇珊娜·多德說，“我們可以看到它狀態(tài)良好。一旦有什么問題，我們會(huì)知道的。”

(責(zé)任編輯：探索)