易車訊?4月21日，訪捷全新一代路虎攬勝車型在國內(nèi)正式上市，豹路4款車型售價區(qū)間為146.8-249.8萬元。虎中義烏包夜美女外圍上門外圍女（電話微信180-4582-8235）提供全國及一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優(yōu)質資源覆蓋全國攬勝這樣一款在SUV和豪華車領域都舉足輕重的國李車型，它的大龍代攬換代勢必會對品牌來說也是一次巨大的轉變，那么在它的全新上市發(fā)布會之后、我們對捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構總裁李大龍（Richard Shore）先生的引領采訪當中，也再次印證了這一點。下代不可否認，產(chǎn)品全新一代路虎攬勝不僅僅標志著一款車型的訪捷蛻變，它也將會引領整個路虎品牌下一代產(chǎn)品的豹路具體走向。

全新一代路虎攬勝車型的虎中核心要點：

全新一代路虎攬勝新車速覽

家族中的第五代車型，基于MLA-Flex豪華電氣化架構打造

造型在保留家族經(jīng)典元素基礎上，國李義烏包夜美女外圍上門外圍女（電話微信180-4582-8235）提供全國及一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優(yōu)質資源覆蓋全國融入極簡美學設計

內(nèi)飾延續(xù)極簡設計風格，大龍代攬配備13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表

中控屏集成InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，全新支持智能語音交互

此次上市車型均為長軸距版，攬勝歷史上首次推出7座版車型

搭載3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)及4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機

越野性能強大，配備四輪轉向系統(tǒng)、電子空氣懸架系統(tǒng)、主動式后電子差速鎖、扭矩矢量分配系統(tǒng)及第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)。

攬勝車系未來車型引入計劃

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構總裁李大龍(Richard Shore)先生在媒體專訪中透露，全新一代攬勝標軸版將在粵港澳大灣區(qū)車展（預計5月28日-6月5日期間舉辦）上公布售價，一同公布售價的還包括了全新一代攬勝的SV版本車型。此外，全新一代攬勝PHEV車型將于年內(nèi)引入國內(nèi)市場。同時，他也表示：“在未來2-3年內(nèi)，全新一代攬勝純電版將正式發(fā)布，而路虎旗下首款純電車型則將在2024年上市。” ?

現(xiàn)階段上海疫情是否影響進口車輛引入

李大龍表示，由于上海目前的情況，上海港不開放，所以官方現(xiàn)在是通過天津港和廣州港把全新一代攬勝和其他進口車型運入中國。在物流受阻的情況下，官方制定了備案，竭盡所能保證中國市場的供應，讓客戶盡快提車。國產(chǎn)車方面，官方的常熟生產(chǎn)基地也在盡力保證生產(chǎn)，雖然現(xiàn)階段供應鏈也受到了一定程度的影響。路虎官方正在盡一切努力保證中國市場有高質量的車型供應。希望在6月的時候情況能有所好轉。

關于大家都非常關注的7座車型

全新一代攬勝長軸距版長寬高為5252×2047×1870mm，軸距3197mm，并在歷史上首次提供7座布局車型。其中第三排座椅可電動調節(jié)和折疊，并且提供獨立空調出風口、揚聲器和座椅加熱功能，以確保長途乘坐的舒適性。

當被問及5座和7座車型銷售比例時，李大龍表示，從路虎品牌在國內(nèi)銷售的傳統(tǒng)來看，攬勝車型的銷量比例預計將會是：長軸距80%、標準軸距20%。官方預計，在長軸距車型的銷量中，七座車型可能會占比15%-20%。

設計上的獨特辨識度

大家或許也都發(fā)現(xiàn)了，設計一直是路虎品牌的競爭優(yōu)勢，近年來我們看到路虎一直在強調“用科技來實現(xiàn)設計”，那么在全新一代攬勝的身上是怎樣體現(xiàn)“用科技來實現(xiàn)設計”的呢？李大龍則表示，路虎的設計是不可復制的、從不跟隨潮流。大家在看到全新攬勝和全新衛(wèi)士的時候，會發(fā)現(xiàn)外觀極具辨識度，是標志性的路虎設計。

在極簡美學設計理念下，路虎把全新攬勝和全新衛(wèi)士的設計更上一層樓、更加突出現(xiàn)代感。車身沒有任何一個線條和細節(jié)是多余的，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代的極簡主義設計理念。無論是設計還是工程方面，都做得近乎完美。例如，在全新一代攬勝車門和玻璃的連接處，沒有密封條，使用的是激光焊接這樣的先進技術。這樣的技術使得玻璃更大，車身肩線更加有視覺沖擊力，這也正是設計和科技的完美結合。

新車型對于路虎品牌的意義

攬勝是一款非常成功的豪華SUV，在中國市場同樣備受青睞。全新一代攬勝的上市，對路虎品牌有著怎樣的意義呢？李大龍認為，攬勝一直是路虎品牌的旗艦車型，是豪華SUV細分市場的開創(chuàng)者和典范。全新一代攬勝對路虎品牌至關重要，它在設計和工程等方面引領著品牌下一代產(chǎn)品的走向。

全新一代路虎攬勝基于MLA-Flex豪華電氣化架構打造，而這一平臺是官方戰(zhàn)略中未來十年一個非常重要的生產(chǎn)平臺。這是一個能夠支持多種動力選擇的平臺，汽油、柴油、混動、純電，都可以在同一平臺實現(xiàn)生產(chǎn)，滿足客戶們的各種需求。作為一款全球車型，攬勝在各個市場都受到熱烈追逐。各地的消費需求和交通政策也是不一樣的，而所有客戶都希望擁有一臺既滿足當?shù)靥厣旨冋臄垊伲怨俜竭x擇這樣的一個平臺。這一平臺在動力配置選擇和生產(chǎn)制造技術方面已經(jīng)非常全面，在接下來的兩三年里，官方會在這個平臺下推出更多不同動力配置的車型。

編輯點評：就在大家正在關注全新一代路虎攬勝上市價格的同時，我們也與廠家取得了積極的聯(lián)系，將會在最近的時間里為大家?guī)磉@款全新車型的試駕體驗報告。后續(xù)，針對全新一代路虎攬勝的更多版本車型（包括標準軸距版、SV版、PHEV版等），易車也將會在第一時間為大家?guī)碓敿毜膱蟮溃凑埓蠹移诖?/p>

(責任編輯：探索)

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