易車訊2023（第二十六屆）成都國際車展于8月25日開幕，成都車展車據初步統計，將上有近百款新車在本屆車展上上市、市重哈爾濱同城同城美女約炮外圍上門外圍女外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）安全快速安排預售、點轎或首發，匯總陣容非常龐大。理想L領相信有很多朋友最近都想去車展現場一睹新車的銀河真容，而除了公布售價的成都車展車新車，其實很多亮相和預售的將上新車也會在年內正式開售。昨天我們已經介紹了將于年內上市的市重SUV車型，今天我們來看看將于年內上市的點轎重點轎車和MPV車型都有哪些？它們身上又有什么亮點呢？

理想MEGA

上市時間：12月

從此前曝光的硬質樣件模型車諜照來看，理想MEGA采用了比較圓潤的匯總設計風格，新車前擋風和側窗的理想L領面積很大，預計會提供良好的銀河視野。同時，成都車展車我們看到新車的車頭配備了多顆雷達。不過，我們在MEGA身上并未看到熟悉的星環燈，這可能與其不是最終版本有關系。

尾部方面，能看到新車保持了圓潤的整體風格，據悉將會采用理想家族式的貫穿燈帶。結合此前的報道，理想MEGA長度在5300-5400mm之間，寬2000mm左右，高度在1800mm左右，軸距3200-3400mm。

內飾方面，明顯看到這臺理想MEGA還處于組裝階段，但依稀能看到新車很可能采用雙連屏設計，空調出風口極具家族特色，前門門板似乎有二層儲物空間，另外新車第二排滑軌很長，不知道有沒有和前排連起來。此外，新車后備箱處有一個大深坑。

瑞風RF8

上市時間：12月

江淮瑞風RF8采用了非常大氣的設計風格，巨大的格柵幾乎占據了整個前臉，并與前大燈組采用了一體化布局。而前臉兩側的哈爾濱同城同城美女約炮外圍上門外圍女外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）安全快速安排側包圍造型看上去非常動感，為前臉增加了不少沖擊力。

側面來看，新車擁有修長流暢的線條設計，車窗設計營造出懸浮車頂的效果。尾部方面，尾燈的設計非常復雜，有很強的辨識度。上方還帶有一根貫穿式的剎車燈燈帶。

內飾方面，新車采用了鴻蒙車機系統，并配備了水晶檔把。中控臺大部分功能應用了物理按鍵，使用起來足夠方便。第二/三排的座艙，在功能上比較齊全，小桌板、三相電源、電動腿托應有盡有，并且第三排也能提供不錯的腿部空間。

動力方面，新車將提供插電式混動和純燃油版兩種。插電式混動為1.5T+3擋DHT，純電續航200+km，綜合續航1200+km。純燃油版為2.0T+8AT的組合。

魏牌高山

預計上市時間：年內

外觀方面，高山采用了時下流行的大嘴前臉設計風格，整體外觀設計時尚大氣，前臉采用大尺寸的直瀑式進氣格柵，內部使用多條豎直鍍鉻飾條裝飾，兩側犀利的大燈組與之相連接，整體視覺效果非常的大氣，包圍兩側配備豎直的導風口，且加入了環繞式的鍍鉻飾條點綴，進一步提升了車頭的視覺沖擊力。

作為一款中大型MPV，新車長寬高為5045*1960*1900mm，軸距3085mm，后排為側滑門設計，內部為2+2+3的7座布局。尾部則采用了當下流行的貫穿式尾燈，同時尾燈上方及下包圍同樣加入了鍍鉻裝飾進行點綴。

內飾部分，高山內飾造型十分簡潔，并采用了當下流行的大尺寸雙聯屏設計。此外，新車二三排采用共軌設計。第二排腿部最大空間可達1166mm，第三排坐墊高度350mm，腿部空間962mm，頭部空間887mm，肘部空間1593mm。第三排還采用了分體蝶式座椅的設計，能夠實現4/6座椅折疊。

此外，新車還配備了零重力按摩座椅，標配10點式按摩/通風/加熱功能。同時，還搭載了12.5L車載獨立壓縮機冰箱，可以實現0-50℃的溫度調節，并且采用了上下雙層、前后雙開口的設計。

動力部分，高山搭載由1.5T發動機與P4電機組成的DHT-PHEV系統。其中1.5T發動機最大功率115kW。

極狐考拉

上市時間：9月中下旬

在本屆成都車展，極狐品牌旗下全新緊湊型SUV考拉正式開啟預售，共推出4款車型，預售價13.38-17.18萬元。官方宣布新車將于9月中下旬正式上市并開啟交付。

造型方面，新車前臉設計簡約精致，配備貫穿式LED燈帶，封閉式前臉，這也是當下新能源汽車的主流配置。車側配備隱藏式門把手，車身采用拼色設計，時尚感十足。尾燈采用了U型設計元素，和品牌LOGO可以一同點亮，后包圍與前包圍相呼應。同時新車還采用了懸浮式車頂和全景天幕的設計。

車內采用極簡主義，搭配懸浮式中控屏，配色清新可愛，營造出輕松溫馨的氛圍感。座艙內提供了無汞紫外線殺菌燈、超大比表面積結構空調濾芯、“牙膠級啃咬”材料后排，打造出“親娃”的駕乘空間。除此以外還有針對母嬰友好的沙灘躺椅、二排隱私玻璃和僅高340mm的上車低踏臺。

中控屏有一鍵查看后排的功能，配合左后兒童位專屬監測攝像頭，方便了媽媽駕車也可以隨時觀察寶寶狀態，并還可以對寶寶的笑容進行抓拍。系統還有日程提醒，包括孕檢、產檢、打疫苗、體檢等時間提醒。

安全方面，考拉聯合“好孩子”打造全球首款全電控、全電動兒童座椅，設計標準提高60%，結構強度提高156%。同時，考拉還首創針對兒童頭部安全的加長側氣簾，體積加大12%，發生側面碰撞時給予孩子更有效防護。

動力方面，新車搭載最大功率120kW的驅動電機，匹配容量58.8kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續航可達500公里。

銀河L6

預計上市時間：9月

在本屆成都車展上，吉利銀河L6正式開啟預售，預售區間為12.8-15.8萬元。據悉，銀河L6有望在9月份正式上市。

整體外觀延續銀河L7的設計語言，尤其是前臉設計可以看出家族化特征。但細節上銀河L6門把手采用隱藏式設計，車尾尾燈采用貫穿式設計。

內飾設計有別于銀河L7：L6舍棄了副駕駛娛樂屏和頭枕音箱，保留手套箱設計，并且全景天窗設計采用分段樣式。儀表和中控屏幕分別采用1025英寸和13.2英寸液晶屏，內置車機系統為吉利銀河N OS，匹配高通驍龍8155芯片。

動力方面，新車采用熱效率44.26%的四缸混動發動機和P1+P2電機，匹配3擋DHT Pro變速箱。0-100km/h加速6.5s，極速可以達到247km/h。銀河L6全系提供9.11kWh和18.7kWh兩種電池包大小，對應CLTC純電續航分別為60km和125km，對應CLTC綜合續航分別為1320km和1370km，饋電油耗4.55L/100km。

此外，銀河官方早前還公布了旗下首款純電產品-E8的視頻資料。預計新車將在近期對外公布。

比亞迪海豹DM-i

預計上市時間：9月

在本屆成都車展上，比亞迪海豹DM-i正式公布預售價，預售區間17.68-24.68萬元。新車基于全新DM-i混動中型車平臺打造，外觀內飾采用海洋美學設計，將分為1.5T/1.5L兩種動力系統。

新車外觀基于比亞迪“海洋美學”設計理念打造，使用了大量ocean-X概念車的設計元素，前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，組成馭風斬浪前臉。

車身側面可以看到新車采用了長車頭短車尾的設計，整體線條修長，搭配上溜背式的D柱，運動感同樣在線。整車尺寸為4980*1890*1495mm，軸距為2900mm。車尾采用貫穿式尾燈設計，配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精致感的視覺效果。

海豹DM-i的座艙基于”海洋美學“設計理念打造，多處蘊含海洋設計元素。新車儀表臺呈左右對稱設計，兩側卷起的“海浪”托起橫貫整個儀表臺的黑色面板，打造出帶有懸浮感、層次感的視覺體驗。此外，新車采用全新顏色和材質的儀表臺，并搭配31色流水環艙氛圍燈。

海豹DM-i的中控面板延續了海洋系列車型的整體布局，晶瑩剔透的水晶擋桿作為副儀表臺的視覺核心鑲嵌其中，周圍還集成了包括啟動、動力模式、駕駛模式選擇、空調與音響控制等常用功能，同時撥桿與調節滾輪具有極精致的雕刻紋理，彰顯檔次感。

海豹DM-i的儀表盤采用了“2+1”式組合配置，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示系統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，科技感十足。四幅式方向盤造型精致、握感舒適，平底設計則增添了幾分運動氣息。另外，新車門板的主體線條延伸至儀表臺區域，將車門與儀表臺融為一體，營造出帶有環抱感的座艙氛圍。此外，車內門把手均采用圓角設計。

座椅方面，海豹DM-i采用了漣漪環擁式座椅，雙拼色設計配合立體縫線，顯得飽滿大方。座椅的填充軟硬適中，兼具出色的包裹感和支撐性，主副駕均搭載多向電動調節。此外，海豹DM-i還配備了超長后排坐墊，為大腿帶來充足的支撐，座椅靠背及坐墊的角度特別針對中國用戶的身材進行了多輪優化，即使長時間乘坐，也不易感到疲勞。動力部分，新車搭載了DM-i超級混動技術，并提供1.5L/1.5Ti發動機搭配上EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力系統，同時推出121公里和200公里兩種純電續航里程。

長安啟源A07

預計上市時間：9月底或10月初

長安啟源A07 采用了轎跑造型的設計，整車線條十分流暢。車頭擁有貫穿式LED日行燈，并配有分體式大燈。再看車側，它擁有19英寸運動輪圈，尾部有小鴨尾的設計，最值得說的是它的車門，不僅擁有無框設計、隱藏式電動門把手，還具有電吸門功能。

車尾采用了貫穿式LED熏黑尾燈，和頭燈相呼應，并且還采用了掀背設計，不僅看起來更運動，取放行李也更加方便。

長安啟源A07的長寬高分別為4905/1910/1480mm。整體尺寸比比亞迪海豹、蔚來ET5更大，甚至接近比亞迪漢。2900mm的軸距，相信也會帶來不錯的乘坐空間。

長安啟源A07的內飾十分簡約，采用了對稱式設計，中控臺上下分層，中間是一塊15.4英寸的觸控屏，車輛大部分功能都集成在屏幕當中，實體按鍵非常少。并且新車也沒有配備傳統的儀表盤，取而代之的是AR-HUD，能夠實現AR導航等功能。

新車采用了懷擋設計，擁有64色呼吸氛圍燈，并且還具有香氛功能，分別是臻/致/悅三種香型。車頂是一塊2.1㎡的超大天幕，能阻擋99%紫外線，隔熱率高達80%。還擁有PM0.1空氣過濾系統和等離子空氣凈化。

車內功能值得一提還有14個揚聲器+2個頭枕音響組成的環繞音響系統，功率達到720W。座椅也擁有加熱通風和按摩功能，十分齊全。

長安啟源A07將會擁有純電和增程兩個版本，均為后驅布局。增程版本的純電續航（CLTC）將達到200km，綜合續航（CLTC）將達到1200km，虧電油耗（CLTC）為4.5L/100km，0-100km/h加速為7.9秒。純電版本0-100km/h加速為5.9秒。

星紀元 ET

預計上市時間：四季度

星紀元STERRA ET外觀方面延續了簡約的科技風，封閉式前臉上方有著貫穿式LED日間行車燈，星途品牌英文LOGO則放置在貫穿燈組下方。

內飾部分是此次車展亮相的重頭戲，配色主打一個家居溫馨風，內飾設計十分簡約路線，采用了懸浮式液晶儀表盤+懸浮式中控屏的雙屏設計，空調出風口為隱藏式設計，貫穿整個中控臺。車輛方向盤為橢圓形且尺寸較小，并配備了懷擋式換擋機構，懸浮式設計有雙杯架以及雙無線充電面板。

星紀元作為星途汽車旗下的新能源品牌，旗下車型的動力系統也將包括純電和增程式。星紀元ET是基于E0X平臺打造的電動SUV，車型具備續航700+km、5分鐘充電補能150km、12度電/百公里能耗等能力。

榮威D7EV/DMH

預計上市時間：四季度

D7 DMH與D7 EV構成雙前臉設計，能夠滿足多元化的審美需求。D7 EV在設計上更加純粹、優雅，迎合了純電消費者對簡約極致外觀的偏好。至于D7 DMH則引入更具力量感的一體式大燈等設計元素，滿足對現代主流審美有所追求的混動消費者。

內飾方面，榮威D7采用了云宿座艙的設計。在空間表現上有著越級的感受，后排腿部可伸展空間為933mm，膝部空間為116mm。而且在內飾用料上，榮威D7也可以說是同級比較厚道的，座椅軟泡層厚度達到了20mm，前排坐墊長度為380mm，后排頭枕寬度280mm，靠背高度則是同級最高686mm。主駕座椅采用了高級打孔絎縫設計，并且支持10向電動調節，還擁有座椅加熱/通風/記憶功能。1.7m的躺贏座椅，可實現單人床，雙人床，躺椅等功能。

榮威D7采用了斑馬智行系統，擁有一語多意、手車導航無縫流轉、長途充電自動規劃、動態壁紙/個性壁紙、語音多樣有效性回復、動態導航和閃念助手等功能。

榮威D7 EV ?采用的是后置單電機，最大功率155kW，官方給到的0-100km/h加速時間是6.3s。至于電池也會有兩款，分別對應的CLTC綜合續航是510km和610km。榮威D7 DMH搭載的是1.5L混動專用發動機，熱效率超過43%，饋電油耗4.3L/100km，CLTC工況下純電續航里程125km，綜合續航里程1400km。

新款伊蘭特N

預計上市時間：10月

造型方面，與普通版車型相比，新款伊蘭特N外觀設計極具張力，明亮的車身配色搭配全面黑化的車頭和全新設計的X型大嘴，營造出極強的運動氛圍，讓人過目難忘。

在細節部分，車身周圍采用大量紅色元素點綴、前格柵加入N字徽標、搭載245/35 R19的米其林PS4系列輪胎；除此之外，花瓣形輪圈還加入了紅色剎車卡鉗，尾部則層次感分明，并配備有黑色的擾流版、尾部擴散器及雙邊共兩出式排氣。

新款伊蘭特N的內飾造型與新款伊蘭特基本保持一致，非常吸睛的雙聯屏得以保留。車內最吸睛的地方莫過于方向盤上紅色的NGS開關，足以激發駕駛者的駕駛欲望與激情。

動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機，最大功率276馬力，匹配8速濕式雙離合變速箱，0-96km/h加速時間約5.3秒。同時擁有N Grin Shift 的功能，可暫時提高發動機的壓力值，使發動機能夠短時間內提供額外10馬力。

打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。

責任編輯: 許振宇