易車訊3月17日，奧迪奧迪A6 Avant e-tron概念車官圖發(fā)布，奧迪該車量產(chǎn)版將于2024年上市，奧迪深圳包養(yǎng)外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)采用了奧迪最新的奧迪設(shè)計(jì)理念打造，基于先進(jìn)的奧迪PPE平臺制造，WLTP續(xù)航里程可達(dá)700公里。奧迪同時，奧迪該車還具有800伏充電技術(shù)，奧迪并帶來了270千瓦大功率快充能力，奧迪充電10分鐘可以增加300公里續(xù)航里程。奧迪目前確定的奧迪是，一汽-大眾奧迪將會國產(chǎn)三廂轎車，奧迪但旅行版還是奧迪未知數(shù)。

奧迪A6 Avant e-tron概念車將會開啟未來奧迪量產(chǎn)車型的奧迪全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身擁有更加優(yōu)雅流暢，奧迪深圳包養(yǎng)外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)充滿運(yùn)動感的線條設(shè)計(jì)，該車長/寬/高分別為4960/1960/1440毫米，未來全新?lián)Q代奧迪A6系列產(chǎn)品量產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將會擁有相似的設(shè)計(jì)理念，以及車身尺寸。

奧迪A6 e-tron概念車采用了轎跑車外形設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)0.22。奧迪A6 Avant e-tron概念車雖然是空氣阻力相對更大的旅行車造型，但是風(fēng)阻系數(shù)也只有0.24，僅稍高0.02，優(yōu)異的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)起到了很大的幫助。

奧迪A6 Avant e-tron概念車的外觀亮點(diǎn)還包括，具有極強(qiáng)科技感的虛擬外后視鏡技術(shù)；堪比影院品質(zhì)畫面的數(shù)字矩陣式LED投射大燈；不僅可以顯示二維動態(tài)燈光秀，還能顯示3D立體效果的新一代數(shù)字OLED尾燈。

奧迪A6 e-tron和A6 Avant e-tron概念車都會基于與保時捷聯(lián)合開發(fā)的PPE（Premium Platform Electric）純電平臺打造，在800 伏電氣技術(shù)的幫助下，使得車輛能夠在快速充電站進(jìn)行功率高達(dá)270千瓦的直流充電，充電10分鐘可以增加300公里續(xù)航里程，25分鐘內(nèi)可將100千瓦時電池的電量從5%提高至80%。

PPE平臺車型的電池尺寸和軸距具有高度擴(kuò)展性，適用于不同細(xì)分市場。然而，長軸距、短懸掛是該平臺車型的共同點(diǎn)，與大尺寸輪圈相結(jié)合，打造出姿態(tài)優(yōu)雅、動感十足的車身。

同時，乘客也將受益于未來PPE平臺車型的長軸距，軸距加長，內(nèi)部空間隨之加長，前后排腿部空間加大，這一優(yōu)勢在每一細(xì)分市場都極為關(guān)鍵。此外，電動車取消了傳動軸通道，釋放出更多內(nèi)部空間。

奧迪A6 Avant e-tron概念車未來量產(chǎn)后，預(yù)計(jì)會推出單電機(jī)后驅(qū)的長續(xù)航車型，百公里加速時間可能在7秒內(nèi)，還會推出擁有高性能的quattro雙電機(jī)四驅(qū)車型，可提供350千瓦總功率和800牛·米扭矩，預(yù)計(jì)百公里加速時間在4秒內(nèi)。

為了提升車輛的操控品質(zhì)，奧迪A6 Avant e-tron概念車的前輪通過專為電動車優(yōu)化的五連桿軸連接，后輪采用多連桿軸，并配備帶自適應(yīng)阻尼控制的空氣懸架，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后該配置僅會被高端車型所使用。

根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，豪華品牌近一年的銷量，一汽-大眾奧迪品牌的排名是第2位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜

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