易車訊5月20日，蘭博力信蘭博基尼官方發(fā)布了Huracán繼任車型的基尼n繼動力信息。新車代號蘭博基尼634，任車哈爾濱包夜外圍（微信199-7144-9724）一二線城市模特空姐網(wǎng)紅學(xué)生上門動力上將搭載高性能混合動力系統(tǒng)HPEV（High Performance Electrified Vehicle），型動息使用平面曲軸V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)外加三臺電動機(jī)組成混合動力系統(tǒng)。布升據(jù)悉，功率高達(dá)新車將于2024年內(nèi)正式發(fā)布。馬力

根據(jù)資料，蘭博力信新車將搭載4.0T雙渦輪增壓平面曲軸V8發(fā)動機(jī)，基尼n繼哈爾濱包夜外圍（微信199-7144-9724）一二線城市模特空姐網(wǎng)紅學(xué)生上門其最高轉(zhuǎn)速為10000轉(zhuǎn)/分，任車升功率高達(dá)200馬力/升，型動息在9000-9750轉(zhuǎn)/分下，布升可迸發(fā)出800馬力的功率高達(dá)最大功率。另得益于電動機(jī)的馬力加持，新車可在4000-7000轉(zhuǎn)/分的蘭博力信時候達(dá)到730牛·米的最大扭矩。官方還為新車的聲浪做了專門的調(diào)校，隨著V8發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速攀升，聲浪特性也隨之增強(qiáng)，并在高轉(zhuǎn)速時達(dá)到音量與頻率峰值，與曲軸傳遞至底盤的振動達(dá)到協(xié)調(diào)頻率，創(chuàng)造出全方位的感官體驗(yàn)。

此外，專為全新V8發(fā)動機(jī)設(shè)計和開發(fā)的后置電動動力系統(tǒng)位于發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱之間，包括逆變器以及軸向驅(qū)動電機(jī)。該系統(tǒng)能夠在3500轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生110千瓦的最大功率以及300牛·米的最大扭矩，同時還保證緊湊的尺寸和較輕的重量。

【蘭博基尼Huracan繼任者諜照】

此前，有外媒表示，蘭博基尼注冊了Temerario商標(biāo)，預(yù)計新車將采用該名稱。蘭博基尼634是自2023年發(fā)布Revuelto以及2024年4月Urus SE發(fā)布之后的第三款電動化車型，是引領(lǐng)品牌推進(jìn)車型電動化進(jìn)程“向金牛座之心前進(jìn)（Direzione Cor Tauri）”戰(zhàn)略的又一重要舉措。

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